Cases de Sucesso
Prometeon firma parceria com universidades
para criação de “Pneu Inteligente”
A Mercedes-Benz, a startup Hion e a fabricante de baterias Clarios firmaram parceria para o desenvolvimento conjunto de um sistema de gerenciamento de baterias (BMS) para o micro-ônibus elétrico e outros veículos comerciais leves. A parceria acontece no âmbito do ecossistema do Parque Tecnológico de Santo André.
O setor de mobilidade vem experimentando uma transformação sem precedentes. As mudanças vêm com o surgimento de novos modais na micromobilidade, nos novos serviços de mobilidade sob demanda, no avanço das tecnologias para veículos autônomos e também a eletrificação que vêm acelerando muito a promessa de diminuir o impacto ambiental na mobilidade, em especial com a matriz energética renovável brasileira.
Desafio
A Prometeon, fabricante de pneus para ônibus, caminhões e tratores, o Instituto Mauá de Tecnologia e o Centro Universitário FEI (Fundação Educacional Inaciana Padre Saboia de Medeiros), organizações integrantes do ecossistema do Parque Tecnológico de Santo André, e a Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP) firmaram parceria para o desenvolvimento de um pneu “inteligente” com tecnologia IoT (sigla para Internet das coisas).
O desafio apresentado pela Prometeon, empresa instalada em Santo André, foi o de desenvolvimento de um pneu dotado de um sensor nas camadas internas da borracha cujas funções seriam acompanhar toda a vida útil do equipamento e fornecer registros detalhados sobre seu uso.
Soluções
Nesse sentido a Mercedes propõe 5 desafios para ampliar a capacidade local de desenvolvimento de soluções em baterias, um dos principais componentes dos novos sistemas de propulsão que vão ter papel fundamental nesse novo contexto de mobilidade.
Os eixos foram: 1) Comportamento e desempenho de baterias; 2) Sensores e monitoramento de baterias; 3) Modelagem e simulação de produtos; 4) Estruturas avançadas para baterias; 5) Ciclo de vida e impacto ambiental de baterias.
O Sistema de Gerenciamento da Bateria (BMS – Battery Management System) é um dos mais importantes em veículos híbridos e elétricos. Ele protege a bateria de danos e aumenta sua vida útil. O BMS pode ser eletrônico, mecânico ou de outro formato tecnologia. Esse sistema é constituído de diferentes sensores, atuadores e controladores, que monitoram, protegem, detectam parâmetros e estimam os estados da bateria e reporta os dados, entre outras funções.
O BMS garante que a bateria opere dentro da tensão, corrente e temperatura adequada, garantindo a segurança e prolongando o tempo de uso da bateria. O sistema também estima o estado da carga das células, realiza o gerenciamento térmico, controle da carga/descarga e o diagnóstico das falhas. Todas essas tarefas levam a necessidade do desenvolvimento de algoritmos de monitoramento que representam um compromisso entre robustez, precisão, adaptabilidade e aplicabilidade em hardware de baixo custo
Resultados
no Brasil existem algumas empresas que trabalham no desenvolvimento desses produtos, uma delas é a HION Tecnologia. O novo sistema em desenvolvimento tem por objetivo armazenar energia associado a um BMS adaptativo para uso em veículos comerciais leves e deve ser capaz de operar e gerenciar dois tipos diferentes de sistema de armazenamento de energia (SAE) de forma autônoma e segura. Está previsto, também, o projeto e a construção de dois SAEs: o primeiro a base de células LFP 2C e o segundo a base de células NCM 3C.
O projeto, ainda em execução, é apoiado pelo programa Rota 2030 do Governo Federal, que trata da evolução da mobilidade e logística para o setor automotivo nacional e financia os trabalhos por meio das universidades. Na linha veicular, o Rota 2030 é coordenado pela Fundep.
O valor total do projeto, ainda em execução, foi de R$ 4.142.707,55, sendo:
FUNDEP - R$ 2.999.827,55.
Contrapartida Empresas - R$ 1.142.880,00.